El accidente ocurrió a las 06 horas de la mañana del Martes en la intersección de la calle Artigas y las vías del ferrocarril Sarmiento donde un colectivo de la línea 92 supuestamente cruzó con la barrera baja y fue embestido por un tren que descarriló y fue embestido por otro tren. Entre las víctimas hay un bebé y además resultaron heridas 228 personas, entre ellas 20 de gravedad, que fueron trasladados a hospitales.

Once personas muertas y 228 heridos es el saldo del choque ocurrido hoy entre dos trenes y un colectivo en el barrio porteño de Flores, informaron fuentes policiales y de salud porteña.

En el lugar del accidente, reportaron fuentes policiales se produjeron nueve muertes, y manifestaron que siete de los cuerpos fueron retirados tras el siniestro y otros dos "más tarde, porque estaban atrapados entre los hierros".

Las otros dos fallecimientos ocurrieron en el Hospital Durand, informó el ministerio de Salud porteño, y sostuvo que los heridos "son 228 en total".

E l vocero de la Policía Federal, Fernando Sostre, indicó que los muertos ascienden a 11.

El accidente ocurrió pasadas las 6 en Artigas y las vías del ferrocarril Sarmiento donde el colectivo supuestamente cruzó con la barrera baja y fue embestido por la formación, que iba de Moreno a Once, consignaron fuentes policiales y de TBA.

Los heridos, que ascendieron a 212, fueron trasladados en 50 ambulancias a los hospitales Alvarez, Piñero, Santojanni y Durán y luego quedaron afectados por el accidente todos los hospitales, informaron a Télam fuentes del gobierno porteño.

Asimismo, informaron que de los nueve muertos, dos fueron asistidos en el hospital Durand.

Los últimos dos cuerpos que estaban entre los hierros retorcidos del colectivo accidentado de la línea 92 fueron retirados pasadas las 15 por bomberos y la guardia de auxilo porteña, quienes luego retiraron con grúas a las dos formaciones ferroviarias y a la unidad de transporte de pasajeros.

"Fueron retirados del lugar ocho cuerpos de personas adultas y un bebé", precisó un vocero de la Federal.

La mayoría de los heridos fueron dados de alta o derivadas a clínicas privadas, por sus obras sociales, agregaron.

La directora del hospital Alvarez, Diana Galimberti, explicó a la prensa que en ese centro de salud se atendieron 50 pacientes durante toda la mañana y que este mediodía permanecían internados Alicia Apolo, con traumatismo de peroné, y Alberto Cardone, con fractura expuesta, pero "estaban controlados".

En tanto, cerca de 30 pacientes fueron dados de alta y otros, derivados a sus obras sociales, dijo la médica.

En tanto, el motorman del tren que arrolló el colectivo pudo ser retirado del lugar, luego de dos horas de trabajo de los bomberos, técnicos de TBA y de personal policial, que trasladó al trabajador a un helicóptero del Same.

El hombre, identificado como Alberto Carbonelli, fue intervenido quirúrgicamente por una fractura expuesta en una de sus piernas.

En el hospital Santojanni fueron atendidos 25 pacientes, entre los cuales había "tres heridos graves" informó el médico Daniel Pagano.

El secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, que se hizo presente en el lugar, indicó que "la barrera estaba funcionando técnicamente bien" y añadió que de acuerdo a lo aportado por testigos "no estaba levantada".

En tanto, el vocero de la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA), Gustavo Gago, dijo que "por las primeras informaciones en el lugar todo haría presumir que se trató de una actitud temeraria e imprudente del chofer del colectivo".

Gago señaló que "todo indicaría que el chofer cruzó con las barreras bajas".

Una pasajera del colectivo, que se identificó como Vanina, dijo al canal C5N que "le decían al colectivero que no pasara y pasó igual".

La joven de 20 años, dijo que los colectivos "siempre pasan con la barrera baja" y señaló que iba a su lugar de trabajo y que ahora "va a ser muy difícil volver por el mismo lugar".

Esta tarde, familiares de los pasajeros fallecidos se acercaban al lugar del accidente para identificar a sus seres queridos y eran asistidos por psicólogos.

En la investigación de las causas del accidente interviene el juez federal Julián Ercolini, ante la Secretaría de Gustavo Cristofani, y el fiscal es Gerardo Di Massi.

Como consecuencia del accidente, el servicio de trenes de la línea Sarmiento de TBA, funcionaba en forma condicional de Moreno a Liniers, ya que no puede llegar a la estación de Once.